Un avion Boeing appartenant à Jean-Pierre Bemba, le Vice-Premier ministre en charge des Transports de la République démocratique du Congo, a été saisi par les autorités portugaises après près de deux décennies d’immobilisation.

Avec  RFI

L’appareil était stationné depuis 19 ans sur le tarmac de l’aéroport de Faro, où il se détériorait progressivement. Face à cette situation, l’autorité aéronautique portugaise avait adressé une mise en demeure au propriétaire, lui accordant un délai de 60 jours pour récupérer l’avion et régler les frais de stationnement accumulés.

Sans réaction dans les délais impartis, les autorités ont procédé à la saisie de l’appareil, désormais considéré comme abandonné. Une décision qui met fin à une longue période d’inactivité et de contentieux administratif autour de cet avion.

Mis en demeure de retirer l’appareil dans un délai de 60 jours, l’ancien vice-président congolais devait également s’acquitter des frais de stationnement accumulés sur près de deux décennies. Le montant de ces droits est estimé à près d’un million d’euros. Faute de régularisation dans les délais, l’avion a été déclaré abandonné puis saisi.

L’origine de cette affaire remonte à 2008, dans le contexte des poursuites engagées contre Jean-Pierre Bemba devant la Cour pénale internationale. À l’époque, le bureau du procureur avait sollicité le gel et la saisie de ses biens dans plusieurs pays. C’est dans ce cadre que l’appareil, immobilisé au Portugal, n’a jamais quitté le tarmac.

Depuis, le Portugal a renforcé son cadre juridique en matière d’aéronefs abandonnés, considérant ce type de stationnement prolongé comme abusif. Une évolution réglementaire qui a finalement conduit à la saisie de l’appareil, resté sans gestion active pendant près de 19 ans.

Au-delà du cas individuel, cette affaire relance le débat sur la gestion des biens détenus à l’étranger par des responsables publics, notamment en termes de suivi administratif et de responsabilité financière.